CHUYÊN NGÀNH CƠ KHÍ ÔTÔ (18.03.10.08)
1. SỰ CẦN THIẾT PHẢI XÂY DỰNG CHƯƠNG TRÌNH
Trong nhiều năm trước đây và hiện tại các trường cao đẳng Giao thông Vận tải đã và đang đào tạo hệ cao đẳng chuyên ngành cơ khí ô tô . Số cán bộ này đang đảm nhận các công việc trong các lĩnh vực sản xuất, sửa chữa, lắp ráp ô tô và họ đang có nhu cầu được hoàn thiện kiến thức ở trình độ đại học.
2. NỘI DUNG CHƯƠNG TRÌNH
Chương trình đào tạo hoàn thiện kiến thức chuyên ngành cơ khí ô tô được xây dựng trên cơ sở nối tiếp chương trình đào tạo của hệ cao đẳng cơ khí ô tô với chương trình đào tạo đại học chuyên ngành cơ khí ô tô (Mã số 18.03.10.08) đã được hội đồng Khoa học - Đào tạo Trường đại học GTVT thông qua theo các quy định và hướng dẫn về chương trình đào tạo của Bộ Giáo dục và Đào tạo.
3. THỜI GIAN ĐÀO TẠO
Thời gian đào tạo cho người học đã tốt nghiệp cao đẳng cơ khí Giao thông Vận tải là 5 học kỳ (2,5 năm)
|
TT |
Tên môn học
hoặc học phần |
Số ĐVHT |
Mã học phần |
Bài tập lớn |
Phân bổ theo học kỳ |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1 |
Đại số |
4 |
ĐSO.101.4 |
|
4 |
|
|
|
|
|
2 |
Giải tích |
4 |
GIT.101.4 |
|
4 |
|
|
|
|
|
3 |
Xác suất thống kê |
2 |
ĐSO.214.2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
4 |
Ngoại ngữ |
4 |
NNG.112.4 |
|
4 |
|
|
|
|
|
5 |
Cơ lý thuyết |
3 |
CLT.507.3 |
|
3 |
|
|
|
|
|
6 |
Vẽ kỹ thuật |
3 |
VKT.106.3 |
BTL |
3 |
|
|
|
|
|
7 |
Sức bền vật liệu |
2 |
SBV.507.2 |
BTL |
2 |
|
|
|
|
|
8 |
Vật liệu học |
2 |
CNG.209.2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
9 |
Tổ chức vàQL vận tải ôtô |
2 |
VTO.347.2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
10 |
Kinh tế doanh nghiệp |
2 |
QLY.304.2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
11 |
Nhiệt Kỹ thuật |
3 |
KTN.221.3 |
|
|
3 |
|
|
|
|
12 |
Động cơ đốt trong |
2 |
ĐCO.228.2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
13 |
TKMH động cơ đốt trong |
1 |
ĐCO.203.1 |
+ |
|
1 |
|
|
|
|
14 |
Nguyên lý máy |
3 |
KTM.218.3 |
BTL |
|
3 |
|
|
|
|
15 |
Chi tiết máy |
2 |
TKM.224.2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
16 |
TKMH chi tiết máy |
1 |
TKM.204.1 |
+ |
|
1 |
|
|
|
|
17 |
CN chế tạo phụ tùng ôtô |
3 |
CNG.208.3 |
|
|
3 |
|
|
|
|
18 |
Điều khiển tự động đo lường |
2 |
ĐKH.440.2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
19 |
Kỹ thuật điện |
2 |
KTĐ.405.2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
20 |
Kỹ thuật điện tử |
2 |
ĐTU.425.2 |
|
|
|
2 |
|
|
|
21 |
Cấu tạo ôtô |
3 |
CKO.243.3 |
|
|
|
3 |
|
|
|
22 |
Ôtô và xe máy chuyên dùng |
4 |
CKO.244.4 |
|
|
|
4 |
|
|
|
23 |
Lý thuyết ôtô |
2 |
CKO.245.2 |
BTL |
|
|
2 |
|
|
|
24 |
Kết cấu tính toán ôtô |
2 |
CKO.246.2 |
|
|
|
2 |
|
|
|
25 |
TKMH kết cấu tính toán ôtô |
1 |
CKO.217.1 |
+ |
|
|
1 |
|
|
|
26 |
TB điện và TBĐK ôtô |
2 |
CKO.247. |
|
|
|
2 |
|
|
|
27 |
Bảo dưỡng kỹ thuật ôtô |
2 |
CKO.248.2 |
|
|
|
2 |
|
|
|
28 |
Chẩn đoán kỹ thuật ôtô |
2 |
CKO.222.2 |
|
|
|
2 |
|
|
|
29 |
TKMH BD KT và CĐKT ôtô |
1 |
CKO.225.1 |
+ |
|
|
1 |
|
|
|
30 |
Công nghệ SX và lắp ráp ôtô |
2 |
CKO.249.2 |
|
|
|
2 |
|
|
|
31 |
Công nghệ sửa chữa ôtô |
2 |
CKO.250.2 |
|
|
|
|
2 |
|
|
32 |
TKMH công nghệ sửa chữa và SX lắp ráp ôtô |
1 |
CKO.228.1 |
+ |
|
|
|
1 |
|
|
33 |
Thí nghiệm ôtô |
4 |
CKO.219.4 |
|
|
|
|
|
|
|
34 |
Thiết kế cơ sở sản xuất |
2 |
CKO.251.2 |
BTL |
|
|
|
2 |
|
|
35 |
An toàn giao thông đường bộ |
2 |
CKO.231.2 |
|
|
|
|
2 |
|
|
36 |
Tin học ứng dụng |
2 |
CKO.252.2 |
|
|
|
|
2 |
|
|
37 |
Thực tập tốt nghiệp |
5 |
CKO.232.5 |
|
|
|
|
4T |
|
|
38 |
Làm và bảo vệ đồ án TN |
13+2 |
CKO.234.13 |
|
|
|
|
|
15T |
|
|
Cộng |
98 |
|
10 |
24 |
23 |
23 |
14 |
15 |