CHUYÊN NGÀNH ĐẦU MÁY (18.03.10.05)
A. MỤC TIÊU ĐÀO TẠO
Đào tạo kỹ sư phục vụ công tác sửa chữa, bảo dưỡng, khai thác kỹ thuật, vận dụng đầu máy; làm công tác nghiên cứu thiết kế chế tạo các chi tiết, các bộ phận, tổng thành của đầu máy; làm công tác giảng dạy trong các trường Đại học, Cao đẳng, Trung cấp đường sắt.
B. QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO
Thời gian đào tạo là 5 năm, 3,5 năm đầu sinh viên được trang bị kiến thức chung về giáo dục đại cương, 1,5 năm cuối khoá sinh viên được học các môn riêng của các chuyên ngành đầu máy hoặc chuyên ngành chung đầu máy – toa xe và làm đồ án tốt nghiệp. Trong khoá học, sinh viên được thực tập xưởng, công nghệ chế tạo máy, về cấu tạo các loại đầu máy và toa xe, về sửa chữa, tổ chức khai thác – sử dụng đầu máy – toa xe và thực tập tốt nghiệp.
C. NƠI CÔNG TÁC SAU KHI TỐT NGHIỆP
Sau khi ra trường các kỹ sư đầu máy có thể làm việc trong các cơ quan nghiên cứu thiết kế chế tạo phương tiện đường sắt, đào tạo cán bộ khoa học kỹ thuật và làm cán bộ kỹ thuật trực tiếp phục vụ sản xuất trong các xí nghiệp thuộc ngành đường sắt, ngành GTVT cũng như các lĩnh vực cơ khí khác.
CHUYÊN NGÀNH TOA XE (18.03.10.06)
A. MỤC TIÊU ĐÀO TẠO
Đào tạo kỹ sư ngành toa xe phục vụ công tác nghiên cứu chế tạo toa xe, các bộ phận, các chi tiết toa xe. Sửa chữa bảo dưỡng và tổ chức khai thác kinh tế kỹ thuật toa xe, đồng thời đào tạo cán bộ kỹ thuật làm việc trong các cơ quan nghiên cứu, giảng dạy trong các trường Đại học, Cao đẳng, Trung cấp đường sắt.
B. QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO
Thời gian đào tạo là 5 năm, 3,5 năm đầu sinh viên được trang bị kiến thức chung về giáo dục đại cương, 1,5 năm cuối khoá sinh viên được học các môn riêng của các chuyên ngành toa xe và làm đồ án tốt nghiệp. Trong khoá học sinh viên được thực tập xưởng, công nghệ chế tạo máy, cấu tạo các loại đầu máy và toa xe, thực tập sửa chữa, tổ chức khai thác – sử dụng đầu máy – toa xe và thực tập tốt nghiệp.
C. NƠI CÔNG TÁC SAU KHI TỐT NGHIỆP
Sau khi ra trường các kỹ sư toa xe có thể làm việc trong các cơ quan nghiên cứu thiết kế chế tạo phương tiện đường sắt, đào tạo cán bộ khoa học kỹ thuật và làm cán bộ kỹ thuật trực tiếp phục vụ sản xuất trong các xí nghiệp thuộc ngành đường sắt, ngành GTVT cũng như các lĩnh vực cơ khí khác.
CHUYÊN NGÀNH ĐẦU MÁY - TOA XE (18.03.10.07)
A. MỤC TIÊU ĐÀO TẠO
Đào tạo kỹ sư có trình độ chuyên môn tổng hợp thuộc cả hai lĩnh vực đầu máy và toa xe.
B. QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO
Thời gian đào tạo là 5 năm, 3,5 năm đầu sinh viên được trang bị kiến thức chung về giáo dục đại cương, 1,5 năm cuối khoá sinh viên được học các môn riêng của các chuyên ngành đầu máy - toa xe hoặc chuyên ngành chung đầu máy – toa xe và làm đồ án tốt nghiệp. Ngoài việc được đi thực tập xưởng, công nghệ chế tạo máy, sinh viên còn được đi thực tập về cấu tạo các loại đầu máy và toa xe, thực tập về sửa chữa, tổ chức khai thác – sử dụng đầu máy – toa xe về thực tập tốt nghiệp.
C. NƠI CÔNG TÁC SAU KHI TỐT NGHIỆP
Sau khi ra trường các kỹ sư đầu máy – toa xe có thể làm việc trong các cơ quan nghiên cứu thiết kế chế tạo về phương tiên đường sắt, đào tạo cán bộ khoa học kỹ thuật và làm cán bộ kỹ thuật trực tiếp phục vụ sản xuất trong các đơn vị thuộc ngành đường sắt, ngành GTVT cũng như các lĩnh vực cơ khí khác.